Устром смотрю через окна – дождь (ну не сможеть быть)…
Но оказалось, что гостиница граничить с ипподром (вечером ето никому не сделало впечатление, хоть и было светло). Видимо большой ипподром:
Собрали багажа, погрузили машину…
Быстро въехали из Гамбурга и поехали по автомагистраль..
Ограничение скорости отпало и подняли темп на 180-200км/ч там, где ето было возможно…
А небыло возможно на много мест, из за ремонтов…
Через часик остановился заправиться, посколько небыл заправлял от Гетеборга, а автострады быстро и с апетитом кушают солярка…
Удивило, что на заправка ESSO было написано, что биокомпонент топливо 7% (если не напутал что-то с моим немецким языком
)…
Спросил их не имеют ли обычный дизель – продавщица не знала другой язык кроме немецкого, но все таки жестами успела показать ‘ето обычный дизел, другой у нас нету’ (иными словами – махала руками к говорила ‘НОРМАЛ-НОРМАЛ’)
Заправился… Снова не ощутил разница в машину…
Расход был высоким из за высокого темпа на автомагистраль..
Но етот темп начал спадать – сначала из-за дождя, который на некоторые места был ливень… Там скорость упала на 160км/ч – ограничение более из-за видимости…
Посколько дренаж асфальта был сделан перфектно – ни на одно место не заметил хоть и минимальный слой воды – причинитель аквапланинга…… Даже при очень силный дождь видиш следы предыдующих автомобилей – полувысушенный асфальт на место, где прошло колесо……
С подъезда на Берлин движение увеличилось, а темп упал еще…
Ремонт дороге тоже начал прерывать движение…
Заобиколили Берлина и продолжили на Дрезден…
Снова остановились, посколько камера была настроена сигнализировать ‘КОФЕ’ на каждые 2 часа если не остановишся (начинает говорить, что надо остановиться отдохнуть, а на дисплее показывает дымящее кофе
)…Та настройка была для супруге – ‘ее надо было курить’
Задал в GPS Цвингера, как более центральное место и через минутку были в Дрезден… Точно обедное время…..Нашел платная подземная парковка (точно напротив Карл Май Бар)… Оказалось, что Карл Май е жил и творил в Дрездене – не знал етот факт….
Кое-как успел просунуть машину в ета парковка – с большим Джипом довольно тяжело крутиться внутри етих низкие и узкие подземные парковки – часто наступаеш бордюрчики, а подвеска спустил в самое низкое положение, чтоб не ударить крышу где-то (ограничение было где-то 185см, а джип высок примерно так-же)…
Но с другая сторона парковка была на очень удобное место – на 100м от Цвингер…
Посколько было понедельник, музеи были закриты, но я хотел все таки посетить его и разсмотреть хоть снаружи, чтоб увидеть будут ли какие-нибудь вспоминания от предыдующее посещение (как ребенок 33 лет назад
). Не впомнил ничего…Но здания снова впечатлили…
Некоторые фонтанчики настолько черные, что тяжело сфотографировать
В дворе Цвингера:
К сожалению подтвердилась информация (и ожидания), что все музеи закрытые…Рядом:
В какое то время проехало интересное транспортное средство:
Имело интересные звуковые еффектыаше интересни звукови ефекти – ржала как лошадь вместо клаксон и т.д.
Перешли через мост над Елба, (и увидели плавучий театр междувременно)
От моста виделась большая мечеть…..
Выбрали более ‘населенный’ ресторанчик (на ета фотка уже мало людей – наверно уже кончился обедный перерыв)..
Парни – официанты имели вид на борцы или новые русские – здоровые, накачаные, с татуировками…Но были очень вежливые и на мое удивление – очень професионально работали – имели хороший взгляд на ресторан что где нужно… Контраст был очень интересным – вежливые, с хороший язык и манеры… А снаружи – ну как охрана мафиота 🙂 Германия = колено – асоциация сама всплыла
Супруга заказала рыба с пивом – ну немножко облизывал губы, но мне нелзья было – надо было еще водить.. 
Пока кушали, услышал очень характерный звук бензинового самолетного двигателя…
Прыгнул с фотоапарат…
JUNKERS-52 … Если верить интернету – ето один из восмих летящих екземпляров в мире! Гитлер пользовал такой самолет с 1932г, и имел такой персональный самолеть после выграчи выборов и до конце ВОВ..
Самолет накатывал кругами и летел более часа над центра Дрездена в серое небо пока обедали…
Учитывая окружение величественных зданий, следы от пуль / шрапнели, которые до сих пор видны на стенах, полет на самолете – все это, казалось, как машина времени – как будь-то летиш несколько десятилетий назад. Ощущение было странное…
Мне интересовали в основном две вещи:
Имел вспоминания про большое (помоему шестиетажка) здание, которое сохранили после войны так, как она была после бомбежки…
Потрошеная, со следами большой бомбы, которая прошла через несколько этажей …
Посколько видимо немцы не любять англичан, то все надписи были на немецкий язык без альтернатива, а я немецкий не понимаю…
Остановились перед большое внушительное здание… Вошел внутри спросить…
Большие парни стояли за бронированое стекло и смотрели на меня лупоглазо…Оказалось, что я зашел в Mинистерството финансам Саксонии!
Попытались помоч, но сказали, что не видели такие вещи в Дрездене – ну ‘милиция’ одинакова везде
Погуляли еще немножко любоваясь пейзажа…
Сфотографировались с некоторые Крали (например Фридрих Август Саксонский)
И удивлялись на електро-велосипедная рикша (водитель с другаяй сторона удивлялся на нас 🙂 )…
)…
Прикупили магнитики, оплатили парковка автоматом на выходе, въехали из подземного лабиринта (снова поднимаясь по бордюрам на некоторые повороты) и продолжили на Прага…
Ремонт по магистрали продолжали – часто ехали с 60-70км/ч, а иногда и медленнее…
Статистика показала, что в Германия расхода топливо был самым высоким (из за периодически поднятая очень высокая скорость), а средняя скорость была довольно низкая (ниже чем например в Финляндии по обычные дороги, а не по автобан)…’Ремонтироваяс’, пол час после въезда из Дрездена зашли в Чехии:
Разсматривая впоследствии видео камеры, увидел, что точно в етот участок вправо от дороги был знак про винетный стикер
Но про етом – позже…На магистрали вождение было безинтересно, но зато крутились много километров.
Недалеко от Праге остановились – я, чтоб проверил гостинице – а супруга – покурить две цигареты (уже курила две цигареты на остановка – чтоб скомпенсировала
)…Выбрал гостиница на хорошая цена – дешевле чем большинстве из тех, в которые селились до сих пор… Отзивы были положительные, рейтинг – ОК… Было написано – в центре, с парковка.. Ето и нужно было нам…
Забил координаты в GPS…
Вошли в Прагу, и се застряли в булыжники в старой части города – возле замки и т.н…
GPS сказал – ‘поверни вправо’, повернул, а там только маленкая парковка перед большой холм, синяя зона, и без ни одно свободное место…. Дальше знак ‘ запрещен въезд транспортных средств’, алеи для матерей с детей и велосипедистов, которые поднимаются по холму…. Полицайская машина точно спускалась оттуда…
Подумал, что наерно GPS опутался и продолжил дальше, надеясь, что GPS перевычислить новый маршрут…. Ничего подобного – ‘поверните назад’… ХМ….
Нашел более удобное место для остановки через 500м и позвонил в гостинице…
– как добратся до вас
– найдите такая-то улица.
Забих улицу в GPS и он вернул мне на та-же самая первая парковка…
Рядом со мной остановилось крутое Ауди.. Подошел к водителю и спросил его на английски знает ли как добраться до такой-то хотель-ресторан… Парень посмотрел номера моей машине и сразу ответил ‘ну давай по русский’ – видимо из новые русские, которые наладили ‘европейское гражданство’ через закупки недвижимости в Чехии (ну были такие преференции)
Парень обяснил мне, что там вверх нелья подниматься на машине, посколько полиция была очень строгая и следила за етом…
ОК… Вернулся назад на вторая парковка, которая была примерно 500м… Оставил машину и решил подняться пешком – давало дистанция 500м до гостинице…
Ну хорошо, но за одна общага достиг до замок и закрытая дверь – нельзя было пройти по етот путь… Уже начало надоедать…Вернулся к машине с идея канцелировать заявки в букинг…Да и парковка в етот район была как цирк – еле успел найти место (хорошо замаскировался – да ? 🙂 )…
Сделал последняя попытка связаться с гостинице…. Там перебрасывали трубку, посколько видимо не все понимали английский, а русский отказывали говорить..
Спросил их :
– Вы уверены, что гостиница имеет паркинг для автомашин
– в гостинице не успеете припарковаться, но можно в ресторане…
Посколько было написано хотел-ресторан, надеялся, что они рядом, и решил сделать последная попытка попасть туда..
Попросил их сидеть у телефона, и что поеду опать на требуемая улочка…
Поехали.
Попросил одного местного чеха, который хмур-бедно говорил английский – он тоже подтвердил, что туда на машине нельзя…
Сказал ему – ну сейчась поговори с гостинице, чтоб тебе объяснили что надо сделать, чтоб попасть у них… И опять позвонил в гостиницу…
Поговорили немножко, и чех начал переводить, что для автомобилей к етому ресторанту правила не действовали
Сказал ему – хватить говорить – заходи в машину
Согласился и поехали против знаки
Узкие дорожки с знаками про велосипедистов, скамьи, отдыхающие люди… И болгарский джип из парка 🙂
На одно место чеха немножко заблудил меня – ‘не думал, что с джип смогу пройти через настолько узкое место’…
Сказал ему, что ето все таки джип, и если надоесть его инструкции, поедем напрямую вверх в холм
Кое-как добрались до парковка, где было 2-3 автомобиля…
Пока смотрел куда будеть удобнее припарковаться, вижу через одна дверь парень махает пройти туда…
Вошел через двери и смотрю – ресторан… Парень указал припарковаться между столы ?!
Три раза спрашивал – действительно ли в ресторан между столы?!
Парень ответил – ну да, шеф остановился перед гостиницу (ето БМВ), поетому не сможете остановиться туда, но в ресторан нет проблем…
Припарковался, а через капот открылся вид на вся Прага (ну не вся, но так слово) …Ето видео от епичный подъем
Оказалось, что парень, который махал нам является официантом, но и держить ключ от гостинице..
С гордостью указал вверх и сказал – ‘вот ети четыри окна – ваша комната’
Хоть и не припарковались в гостинице, оказалось, что мы на 10м от ее вход – странные люди чехи
Так-же оказалось, что в гостинице всего две ‘комнаты’. А мы одинственые клиенты гостинице в етот момент…
Видимо ресторан был ведущим в бизнессе, посколько был полон…..
Решили сначало поселиться, и потом спуститься в ресторан – еще было довольно рано…
Вошли в здание… Видимо старое – на входе стояла фотография от 1901г, в которая здание имело тот-же вид, и видимо еще тогда работалоа как ресторан.. Но и сейчась выглядело хорошо поддержано и чисто.
Первыя етаж был вполностью ресторан… А гостиничная част была на втором етаже…
Поднялись по узкая двойная лестница:
И вошли в большой зал…
Действительно большой – на столе в середине спокойно смогли сесть 15-20 человек (стулы были меньше).
– Здесь ли хотите завтрак, или внизу в ресторане?
Сказал парню чтоб шел поспокойнее – будем завтракать в ресторане..
Открыл нам ‘комнату’…. Вошли в приемная комната
Дальше – спальняя комната… Тент и херувимы окончили меня По стены были графики голых женщин…
А в другой конец комнату был белый офис-стол с абсолютно новый компьютер Леново – из тех, в которых компьютер вражден в дисплее…
Странная комбинация между богато античные и сверх-новые вещи
Баня – с туалет, биде, огромные зеркала везде, душевка, золотые крутилки – ну китч везде…
Конечно имели и кладовая, в которая было много полотенца, одеала, приспособления включая гладильная доска…
Даже имели мебель для вешания костьюма – так и не знаю как называется ета мебель – представляет высокий шкафик, который в верхной части оформлен как вешалка, а внизу имеет ящики для манжета и другие такие мелкие вещи…)…
Через окно видели Прага, а джип был остановлен почти под окном (комарники мешают хорошей фотографии 🙂 )…
Подключил компьютера, камеры и сразу спустились внизу в ресторан на террасу…
Перед нами была Прага…
А в Праге без пиво нельзя – Крушовице очень понравилась… Но комбинировал ее с Паленка
Немножко было неудобно мне из-за машину – на ета фотка видите, как припаркована между стола ресторана …
Вид был прекрасным:
Скоро темнело (давно не были видели темно – на практике только здесь начали чувствовать глубокая темнота) и вид из ресторана стал еще фееричнее:
Ето на передний план является остановка ‘железная дорога’, которая карабкается по етот холм… А на задний план – кралский дворец и мосты Валтавы..
Покушали немножно – колено в Дрездене было хорошее и не были голодными
Паленка и пиво было хорошая комбинация…
Спросил официална то ли шутясь, то ли неть – гостиница мафиотское владения?
Смущаясь с жестами (за спиной) официант подсказивал супруге, что наверно мы мафия, если едем с такой автомобиль
Видимо и здесь действует идиотская ‘балканская’ идентификация и уравниловка между автомобиля и владельца…
Все таки думаю, что наверно и официант перебрал уже с паленкой, если судить по икот и не совсем адекватное поведение 🙂
Закончили с ужин, пиво и Паленка, и поднялись в гостинице……
Всего за день: 657км
Средняя скорость: 106км/ч
Максимальная скорость: 200км/ч
Общее время от старта до приезда (с перерывами): 10ч 01мин
Итого подъем (по вертикали) 4.1км
Итого спуск (по вертикали) 3.8км
Максималная высота над уровнем моря: 689м
